| ชื่อเรื่อง |
การศึกษาประสิทธิภาพของการใช้แถบสันระนาดบนไหล่ทางบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง
The Study of the Effectiveness of Shoulder Rumble Strip on Motorway |
| บทคัดย่อ (ไทย) |
แถบสันระนาดบนไหล่ทางสามารถนามาประยุกต์ใช้กับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง จุดประสงค์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้รถใช้ถนนบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง เพื่อป้องกันและเตือนผู้ขับขี่ไม่ให้ขับรถออกนอกเส้นทาง โดยเฉพาะผู้ขับขี่ที่อยู่ในสภาวะหลับใน จากผลการศึกษาในต่างประเทศ พบว่าการนาแถบสันระนาดบนไหล่ทางมาใช้ เพื่อช่วยให้จานวนสถิติอุบัติเหตุจากการจราจรลดลง ดังนั้นก่อนมีการนาแถบสันระนาดบนไหล่ทางมาใช้จริงในสภาพการจราจรของประเทศไทยโดยเฉพาะบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง จึงควรมีการศึกษาวิจัยผลกระทบต่าง ๆ ของการใช้แถบสันระนาดบนไหล่ทาง ทั้งด้านประสิทธิภาพ ประสิทธิผล ที่มีต่อผู้ขับขี่โดยตรง ในการวิจัยนี้ได้ดาเนินการทดสอบประสิทธิภาพของแถบสันระนาดบนไหล่ทางแบบเซาะร่องบนทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง โดยการวัดความสั่นสะเทือนในห้องโดยสารภายในรถในตาแหน่งเบาะนั่งผู้ขับขี่ คอพวงมาลัย และพื้นรถข้างคนขับ ขณะขับรถทดสอบผ่านแถบสันระนาดบนไหล่ทางแบบเซาะร่อง จากผลการวิจัยพบว่าความเร็วของรถที่เพิ่มขึ้นทาให้ค่าความแตกต่างของแรงสั่นสะเทือนที่พวงมาลัยเพิ่มขึ้น
[-]
|
| บทคัดย่อ (อังกฤษ) |
The purposes of using Shoulder Rumble Strips on motorway are to protect and taking awareness of road user from runing-off roadway accident, especially for the driver who feel asleep while driving. The result in many country shows that shoulder rumble strip can reduce a number of traffic accidents. Therefore, shoulder rumble strip is applied in the real traffic situation of Thailand, especially on motorway. There is no study of the effectiveness of shoulder rumble strip in Thailand. The effectiveness of milled in shoulder rumble strip is analyzed by measuring the level of vibration inside the vehicle at the position of driver seat, steering wheel and car’s floor, while the testing car drive through shoulder ruble strips. The result of this study is the increasing of car speed can also increase the vibration in steering wheel.
[-] |
| ผู้แต่ง |
ประมุข ปราบจะบก
วัฒนวงศ์ รัตนวราห
รัฐพล ภู่บุบผาพันธ์
|
| สัมมนา |
ประชุมวิชาการ การขนส่งแห่งชาติ
ครั้งที่ : 8
|
| คำสำคัญ |
แถบสันระนาดบนไหล่ทางแบบเซาะร่อง; ความเร็ว; ระดับค่าแรงสั่นสะเทือน; อุบัติเหตุจากการตกข้างทาง |
| หมวดหมู่ |
เครื่องหมายและอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย; ประสิทธิภาพของมาตรการด้านวิศวกรรม |