TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง โครงการศึกษาเพื่อพัฒนาระบบใบอนุญาตขับรถให้เหมาะสมกับประเทศไทย
บทคัดย่อ (ไทย) ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2553 ให้ดำเนินการตามกรอบปฏิญญามอสโควและกำหนดให้ปีพ.ศ.2554 - 2563 เป็นทศวรรษแห่งความปลอดภัยทางถนน โดยให้มีการพัฒนาสมรรถนะของผู้ใช้รถใช้ถนนเพื่อลดอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของคนไทยลงครึ่งหนึ่ง จาก 16.76 คนต่อประชากรหนึ่งแสนคน ในปัจจุบัน เหลือต่ากว่า 10 คนต่อประชากรหนึ่งแสนคนในปี พ.ศ.2563 จากข้อมูลสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทยพบว่ามากกว่าร้อยละ 90 ของจำนวนอุบัติเหตุมีสาเหตุเกิดจากคนซึ่งได้แก่ ผู้ขับรถ ดังนั้นจึงมีความจำเป็นที่ต้องศึกษาเพื่อพัฒนากระบวนการอนุญาตให้ขับรถของประเทศไทย ตั้งแต่คุณสมบัติและความสามารถของบุคคล การให้ความรู้ การฝึกอบรม การทดสอบ การติดตามและประมวลผล เพื่อให้การอนุญาตขับรถมีมาตรฐานและผู้ที่ได้รับอนุญาตขับรถมีคุณภาพ สามารถขับรถได้อย่างปลอดภัยอันจะส่งให้อัตราการเกิดอุบัติเหตุทางถนนลดลงและเกิดสวัสดิภาพในการใช้รถใช้ถนน
บทคัดย่อ (อังกฤษ) -
ผู้แต่ง
หน่วยงาน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
ผู้สนับสนุน กรมการขนส่งทางบก
ผู้จัดพิมพ์ -
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2014
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2557
จำนวนหน้า 274 หน้า
ประเภทเอกสาร รายงาน
คำสำคัญ กระบวนการอนุญาตให้ขับรถในปัจจุบัน; พฤติกรรมและปัจจัยที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุ; การทบทวนและพัฒนาใบรับรองแพทย์; ระบบใบอนุญาตขับรถที่เหมาะสม; ใบอนุญาตเป็นผู้ขับรถตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบก พ.ศ.2522
หมวดหมู่ ใบขับขี่; กฎหมายจราจร
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 21 กุมภาพันธ์ 2560