TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง การศึกษาความเร็วของยานพาหนะเมื่อติดตั้งยางชะลอความเร็วบนถนนสายรอง
The Study of Vehicle Speed when Passing the Rubber Speed Bump Installed on a Collector Road
บทคัดย่อ (ไทย) ยางชะลอความเร็ว เป็นเครื่องมือในการยับยั้งการจราจร บนถนนส่วนบุคคลหรือในที่จอดรถ ที่มีการใช้ความเร็วในการสัญจรต่่า ในปัจจุบันยังไม่มีงานวิจัยรับรองด้านประสิทธิภาพของยางชะลอความเร็ว ในขณะที่ยางชะลอความเร็ว เป็นอุปกรณ์ที่หาชื้อได้ง่าย สะดวกต่อการติดตั้งและรื้อถอน มีราคาไม่สูง จึงนิยมใช้อย่างแพร่หลายในประเทศไทย อย่างไรก็ตาม หากติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวผิดลักษณะการใช้งาน เช่น น่าไปติดตั้งบนถนนสายหลักหรือบนถนนสายรอง ซึ่งยานพาหนะสัญจรด้วยความเร็วสูง อาจก่อให้เกิดอันตรายแก่ผู้ขับขี่ได้ เช่น อุบัติเหตุชนท้ายจากการเบรกกะทันหัน ดังนั้นการศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความเร็วของยานพาหนะเมื่อมีการติดตั้งยางชะลอความเร็วบนทางสายรอง โดยท่าการศึกษาในช่วงถนนสายหลักที่ตัดผ่านเขตพื้นที่มหาวิทยาลัยมหาสารคาม การศึกษานี้เก็บข้อมูลความเร็วและใช้วิธีการทางสถิติในการวิเคราะห์ข้อมูลความเร็วของยานพาหนะ 3 ประเภท ได้แก่ รถจักรยานยนต์ รถยนต์ส่วนบุคคล รถกระบะ ในช่วงก่อนถึงยางชะลอความเร็ว และในช่วงสัญจรผ่านยางชะลอความเร็ว ผลการศึกษาพบว่ายางชะลอความเร็วสามารถลดความเร็วยานพาหนะทั้ง 3 ประเภทในขณะที่สัญจรผ่านยางชะลอความเร็ว อย่างไรก็ตาม ค่าความแปรปรวนของความเร็วของรถยนต์ส่วนบุคลและรถกระบะมีค่าค่อนข้างสูง และมีค่าแตกต่างอย่างมีนัยส่าคัญทางสถิติ (P< 0.05) กับค่าความแปรปรวนของความเร็วของรถจักรยานยนต์ซึ่งมีค่าค่อนข้างต่่า ค่าความเร็วที่มีความแปรปรวนมากและลักษณะการใช้ช่วงความเร็วที่แตกต่างกันของยานพาหนะแต่ละประเภทจะเพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะในลักษณะการชนท้ายได้
บทคัดย่อ (อังกฤษ) The rubber speed bump is one of the traffic calming devices installed on the private roadway or on the parking area with low speed traffic. Presently, there are limited research studies for the effectiveness of this device. Due to its availability in the market, relatively low cost, easy to install and uninstall, the device is widely used in Thailand. However, misuse of the device, such as installed on the high speed road, increase the crash risk to the road user. This study therefore aims to study the vehicle speed when installed the rubber speed bump on the collector road. The study area is a section of collector road pass through the Mahasarakham University. The speed data of the motorcycle, the passenger car and the pick up truck are conducted on the two sections, before approaching to the bump and during passing the bump. Study results reveal that the rubber speed bump can reduce the vehicle speed when passing the bump. However, the standard deviation of the speed of the pickup truck and passenger car are relatively high when compare with those of the motorcycle. The high standard deviation and the difference in speed ranges for each vehicle type will increase the real-end crash risk to the road user.
ผู้แต่ง พรศิริ อุระภา
ธเนศ
เสถียรนาม
วิชุดา
เสถียรนาม
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2012
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2555
สัมมนา ATRANS SYMPOSIUM STUDENT CHAPTER SESSION
ครั้งที่ : 5

กรุงเทพมหานคร
จำนวนหน้า 8 หน้า
ประเภทเอกสาร บทความงานสัมมนาวิชาการ
ประเภทของงานสัมมนา ภายในประเทศ
คำสำคัญ อุบัติเหตุด้านการจราจร; การสยบการจราจร; การยับยั้งการจราจร; ยางชะลอความเร็ว; ถนนสายรอง
หมวดหมู่ การใช้ความเร็ว; มาตรการลดความเร็วของยานพาหนะ (Traffic calming
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 24 กุมภาพันธ์ 2560