TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง อุบัติเหตุจราจรทางถนนในพื้นที่จังหวัดสกลนคร ปี พ.ศ. 2556-2560
Road Traffic Accident in Sakon Nakhon Province During 2013-2017
บทคัดย่อ (ไทย) การศึกษานี้เป็นการวิจัยเชิงพรรณนาแบบย้อนหลัง มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา วิทยาการระบาดของอุบัติเหตุจราจรทางถนนในจังหวัดสกลนคร ระหว่างปี พ.ศ.2556-2560 จำแนกตามกลุ่มอายุ เพศ ลักษณะการเกิดอุบัติเหตุ ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ อัตราบาดเจ็บ อัตราตาย การเกิด อุบัติเหตุจำแนกรายอำเภอ ประเภทของพาหนะ ลักษณะถนน และสภาพแวดล้อม โดยใช้แหล่งข้อมูล 3 แห่ง จาก สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดสกลนคร สถานีตำรวจจังหวัดสกลนคร และบริษัทกลางคุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ จังหวัดสกลนคร ผลการศึกษา พบว่า ผู้ประสบอุบัติเหตุจราจรทางถนนทุกประเภท (รหัส ICD10 = V01-V89) ในจังหวัดสกลนคร ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2556 ถึง วันที่ 31 ธันวาคม 2560 มีจำนวน 56,909 คน เสียชีวิต 1,329 คน อัตราการบาดเจ็บ และอัตราตาย มีค่าเท่ากับ 500.00-1,375.34าและ 20.01-26.67 คนต่อประชากรแสนคน ตามลำดับ ปี พ.ศ.2560 มีอัตราการบาดเจ็บ (1,375.34 คนต่อประชำกรแสนคน) และอัตราการตาย (26.67 คนต่อประชากรแสนคน) สูงที่สุดในรอบ 5 ปี อัตราการบาดเจ็บและการตายในเพศชายมากกว่าในเพศหญิง คือ 4.87-5.27 : 1 และ 9.62-13.14 : 1 ส่วนกลุ่มอายุ 15-24 ปี มีอัตราการบาดเจ็บสูงที่สุด และอัตราการตาย สูงที่สุดในกลุ่มอายุ 15-24 ปี และ 10-14 ปี เดือนธันวาคมของแต่ละปี พบว่ามีอัตราการบาดเจ็บและอัตราการตายมากที่สุด ช่วงเวลาการเกิดการบาดเจ็บและตายของการเกิดอุบัติเหตุคือ 15:00-23.59 น. นอกจากนี้ยังพบว่าอัตราการตายมักพบใน 8 อำ เภอ และการเกิดอุบัติเหตุจราจรทางถนนแล้วทำให้มีอัตราการบาดเจ็บและการตาย มักพบในถนนสายรองและผู้ใช้รถจักรยานยนต์ (รหัส ICD10 = V20-V29) มีอัตราการบาดเจ็บและตายมากที่สุด
บทคัดย่อ (อังกฤษ) A retrospective descriptive study aimed to study the epidemiology of road traffic accidents in Sakon Nakhon province during 2013-2017 by age group, gender, and type of traffic accidents, timing of the accident, injury and death rates, occurrence accidents by districts, vehicles, roads and environment. Data collections were got from 3 sources; Sakon Nakhon provincial health office, Sakon Nakhon police station, and road accident victim’s protection company limited in Sakon Nakhon. The results found that the traffic accident victims (ICD10 code: V01-V89) during 2013-2017 were 56,909 people including 1,329 deaths. The injury rate and death rate were 500.00-1,375.34 and 20.01-26.67 per 100,000 people, respectively. In 2017, there were the highest of death rate as 1,375.34 per 100,000 people) and highest of injury rates as 26.67 per 100,000 people. The ratio of injury and death rate for males were higher than females as 4.87-5.27: 1 and 9.62-13.14:1, respectively. The highest injury rate was occurred in the age group of 15-24 years. More, the highest death rate was occurred in the age group of 15-24 and 10-14 years and occurred in December of each year. The period of accidence time was 15:00-23.59 h. The road accidents occurred frequently in 8 districts. Most injury and death rate were found in the minor road. Motorcycle users by ICD10 code V20-V29 were found in the highest of injury and death rates.
ผู้แต่ง รณเสฏฐ แป่มจำนัก
เลิศชัย
เจริญธัญรักษ์
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2020
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2563
วารสาร วารสารวิจัยและพัฒนาระบบสุขภาพ
ปีที่ : 13

ฉบับที่ : 1
หน้า 162-172
ประเภทเอกสาร บทความตีพิมพ์วารสารวิชาการ
ประเภทของวารสาร ภายในประเทศ
คำสำคัญ อุบัติเหตุทางถนน
หมวดหมู่ ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยง; พฤติกรรมเสี่ยงอื่นๆ; ใบขับขี่; การตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน; กฎหมายจราจร; การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน; การวิเคราะห์ข้อมูลสะท้อนสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน; อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา https://he02.tci-thaijo.org/index.php/RDHSJ/issue/view/17514
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 19 พฤศจิกายน 2564