TRSL thairoads thaihealth
ชื่อเรื่อง การออกแบบและพัฒนาระบบติดตามรถบรรทุกวัตถุอันตราย บนเส้นทางพิเศษ
Design and Development of HAZMAT Trucks System for EXAT
บทคัดย่อ (ไทย) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย เป็นหน่วยงานที่ให้บริการเส้นทางของยานพาหนะประเภทต่างๆ มีรถบรรทุกวัตถุอันตรายที่ใช้เส้นทางพิเศษมีปริมาณเฉลี่ย 1,060 คันต่อวัน ดังนั้นจึงได้พัฒนาระบบจราจรอัจฉริยะ (ITS) เพื่อใช้สาหรับติดตามรถบรรทุกเป้าหมาย โดยระบบจะวิเคราะห์สภาวะของรถบรรทุกเป้ าหมายแบบ Real time ซึ่งระบบที่พัฒนาประกอบด้วยระบบตรวจจับอุบัติการณ์แบบอัตโนมัติสาหรับรถบรรทุกวัตถุอันตราย และระบบลงทะเบียนที่เชื่อมต่อกับระบบขอป้ ายสติกเกอร์เพื่อขึ้นทางพิเศษและใช้ในการควบคุมการขออนุญาตเข้าใช้เส้นทางอย่างเป็นระบบ รวมถึงระบบ Monitor แบบ Real time ที่ออกแบบให้รองรับการเชื่อมต่อข้อมูลกับระบบติดตามรถบรรทุกวัตถุอันตรายของกรมขนส่งทางบก และได้มีการทดสอบการทา งานของระบบด้วย GPS แบบ Realtime โดยได้ทดสอบการตรวจจับรถบรรทุกวัตถุอันตรายมีการจาลอง(Simulation) การวิ่งของรถบรรทุกวัตถุอันตรายในสถานการณ์ต่างๆ สามารถตรวจจับรถบรรทุกวัตถุอันตรายที่อยู่ในสภาวะผิดปกติได้ภายในระยะเวลา 1 นาที หลังเกิดเหตุ สามารถตรวจจับความผิดปรกติในการขับขี่ได้ คือ การใช้ความเร็วเกินกฎหมายกาหนดเกินกว่า 3 นาที, การห้ามใช้เส้นทางในช่วงเวลาที่กา หนด การใช้ความเร็วต่า จนเป็ นที่น่าสงสัยในสภาพจราจรปกติ รวมถึงเข้าใช้เส้นทางโดยไม่มีการจองเส้นทางล่วงหน้าซึ่งพัฒนาระบบให้สามารถแสดงผลข้อมูลการติดตามรถบรรทุกวัตถุอันตรายได้แบบ Real time บน Web Application พร้อมทั้งสามารถแสดงข้อมูลการระงับเหตุที่สาคัญต่อหน่วยกู้ภัยแยกตามประเภทวัตถุที่ทา การขนส่งได้
บทคัดย่อ (อังกฤษ) EXAT is an organization serving the various types of vehicles with hazmat trucks in average volume of 1,060 vehicles per day. If any accident with hazmat trucks occurs, it will impact the damage to life, property and environment. Therefore, we have developed the intelligent traffic systems (ITS) to track the hazmat trucks. ITS systems are developed for analyzing the condition in real time. We have developed Hazmat trucks systems which consist of Automatic Incident Detection Systems for hazmat trucks and Registration System which connects to the system for label stickers to control the permission on expressway. Moreover, Monitor System for hazmat trucks which is designed to support and connect the hazmat trucks tracking with the Department of Land Transport, and also test the system with a GPS real time. The project has installed computer server to develop and test the detection of hazmat trucks. We have simulated the trucks under various circumstances. It shows we can detect the unusual truck within 1 minute after accident. It also can detect any truck which exceeding the speed limit more than 3 minutes, taking the expressway in a not given time period, using too low speed, and not booking in advance before taking expressway. We have also developed Hazmat system which can display and track information real time on web application in order to classify the type of Hazmat trucks.
ผู้แต่ง กฤษณ์ เจ็ดวรรณะ
เอกชัย
สุมาลี
ณัฐพล
จันทร์แก้ว
สโรช
บุญศิริพันธ์
ประพฤทธ์
ตรีเอนกพินิจ
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2014
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2557
สัมมนา ชื่องานสัมนา : การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ
ครั้งที่ : 19
จำนวนหน้า 11 หน้า
ประเภทเอกสาร บทความงานสัมมนาวิชาการ
ประเภทของงานสัมมนา ภายในประเทศ
คำสำคัญ การติดตามรถบรรทุกวัตถุอันตราย; รถบรรทุกวัตถุอันตราย; ระบบจราจรอัจฉริยะ; ระบบตรวจจับอุบัติการณ์แบบอัตโนมัติ
หมวดหมู่ เทคโนโลยีความปลอดภัยของยานพาหนะ
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด Friday, October 10, 2014