ชื่อเรื่อง |
ผลการสำรวจอัตราการเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในประเทศไทย |
บทคัดย่อ (ไทย) |
ผลการสำรวจ “การเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในประเทศไทย” มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอสถานการณ์ปัจจุบันของการอัตราการเปิดไฟหน้าในรถจักรยานยนต์ ซึ่งถือเป็นยานพาหนะที่มีจำนวน จดทะเบียนมากเป็นอันดับหนึ่งของประเทศ โดยส่วนใหญ่อุบัติเหตุของรถจักรยานยนต์มักเกิดขึ้นในเวลากลางวัน และมีดัชนีความรุนแรงสูงสุด ดังนั้นการเปิดไฟฟ้าหน้าขณะขับขี่รถจักรยานยนต์จึงมีความสำคัญเนื่องจากสามารถเพิ่มทัศนะวิสัยในการมองเห็นของผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่น ในการสังเกตรถจักรยานยนต์ขณะขับขี่ร่วมกันบนท้องถนน หลายภาคส่วนจึงได้เล็งเห็นถึงความสำคัญในเรื่องดังกล่าว และมีการรณรงค์เพื่อส่งเสริมให้ผู้ขับขี่เปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์และสวมหมวกนิรภัย รวมไปถึงการส่งเสริมผลิตรถจักรยานยนต์ให้มีการเปิดไฟหน้าอัตโนมัติเมื่อเปิดเครื่องยนต์ดังนั้นมูลนิธิไทยโรดส์จึงได้เล็งเห็นถึงความสำคัญของเรื่องดังกล่าวและถือเป็นหนึ่งตัวชี้วัดสถานการณ์ของความการปลอดภัยทางถนนในประเทศไทย สำหรับการศึกษาการเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ในประเทศไทยครั้งนี้ เป็นการนำข้อมูลภาพถ่ายวิดีโอจากการสำรวจอัตราการสวมหมวกนิรภัยของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในประเทศไทย ปี พ.ศ. 2555 ด้วยวิธีการสังเกตในเขตพื้นที่ชุมชนเมืองขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และชุมชนชนบท รวมทั้งสิ้น 77 จังหวัด มาทำการประมวลผลและวิเคราะห์ เพื่อนำเสนอสถานการณ์การเปิดไฟหน้ารถจักรยานยนต์ขณะขับขี่ในช่วงเวลากลางวัน
[-]
|
บทคัดย่อ (อังกฤษ) |
[-] |
ผู้แต่ง |
|
หน่วยงาน |
มูลนิธิไทยโรดส์ และเครือข่ายเฝ้าระวังสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน |
ผู้สนับสนุน |
สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) |
ผู้จัดพิมพ์ |
- |
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) |
2014 |
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) |
2557 |
จำนวนหน้า |
- |
ประเภทเอกสาร |
รายงาน |
คำสำคัญ |
|
หมวดหมู่ |
การเปิดไฟหน้ารถ; การวิเคราะห์ข้อมูลสะท้อนสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน |
ภาษา |
ภาษาไทย |
ลิงค์แหล่งที่มา |
http://trso.thairoads.org/resources/5424 |
ไฟล์ดาวน์โหลด |
|
อัพเดทล่าสุด |
Friday, December 18, 2015 |