ชื่อเรื่อง	การประเมินความตระหนักในความปลอดภัยในการเดินทางและการใช้เข็มขัดนิรภัยของผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ
บทคัดย่อ (ไทย)	การประเมินความตระหนักในความปลอดภัยในการเดินทางและการใช้เข็มขัดนิรภัยของผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ มีวัตถุประสงค์เพื่อประเมินความความตระหนักในความปลอดภัยในการเดินทางของผู้โดยสารรถยนต์โดยสารสาธารณะ และศึกษาการใช้เข็มขัดนิรภัยของผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ ประชากรที่ใช้ศึกษาในครั้งนี้ เป็นผู้โดยสารรถประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครที่เดินทางไปต่างจังหวัด โดยใช้บริการรถโดยสารสาธารณะที่ติดตั้งเข็มขัดนิรภัย ได้แก่ รถปรับอากาศ VIP 24 ที่นั่ง และ รถปรับอากาศ VIP 32 ที่สถานีขนส่งสายเหนือและสายตะวันออกเฉียงเหนือ (สถานีขนส่งหมอชิต ) และสถานีขนส่งสายใต้ จำนวน 9,968 คน ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบบังเอิญ (Accidental Sampling) ค านวณกลุ่มตัวอย่างของเครซี่และมอร์แกน (Krejcie and Morgan) ได้จำนวนตัวอย่างไม่น้อยกว่า 370 คน เก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม ตามสัดส่วนประเภทของรถโดยสารและสถานีขนส่ง ตัวแปรในการศึกษาได้แก่ ข้อมูลส่วนบุคคล, ประสบการณ์ในการเดินทางโดยรถสารสาธารณะ, ประสบการณ์ในการประสบอุบัติเหตุทางถนน , การรับรู้ข่าวสารและความคิดเห็นเกี่ยวกับเข็มขัดนิรภัยในรถโดยสารสาธารณะ ตัวแปรตาม ได้แก่ การใช้เข็มขัดนิรภัยในการเดินทางโดยรถโดยสารสาธารณะ และความตระหนักในความปลอดภัยในการเดินทาง จากการศึกษาผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ จำนวนกลุ่มตัวอย่าง 414 คน แบ่งเป็นผู้โดยสารสถานีขนส่งหมอชิต 64.0% และสถานีขนส่งสายใต้ 36.0% เป็นเพศชาย 64.0% และเป็นเพศหญิง 36.0% ส่วนใหญ่มีอายุ 20-30 (36.0%) ประสบการณ์ในการเดินทางของผู้โดยสารรถโดยสารสาธารณะ พบว่าส่วนใหญ่เดินทางทุกๆ 3 เดือน (24.2%) รองลงมาทุกเดือนและทุกปีเท่ากัน (23.9%) มีผู้โดยสารเคยประสบอุบัติเหตุบนถนน 30.2% มีผู้เคยได้รับรู้การคาดเข็มขัดนิรภัยในรถโดยสารสาธารณะ 62.8% ส่วนการรับรู้เรื่องการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยในรถโดยสารสาธารณะ พบว่าผู้โดยสารที่ทราบว่ามีการติดตั้งและผู้ระบุประเภทรถโดยสารที่ติดตั้งเข็มขัดนิรภัยถูกต้องเพียง 26.1% การใช้เข็มขัดนิรภัยในรถโดยสารสาธารณะของผู้โดยสาร พบว่าผู้โดยสารเคยใช้เข็มขัดนิรภัย 37.7% โดยส่วนใหญ่จะใช้เข็มขัดนิรภัยเป็นบางครั้ง รองลงมาใช้เป็นประจำ โดยมีลักษณะการคาดจะใช้ตลอดเวลาเดินทาง รองลงมาใช้เมื่อรู้สึกว่าพฤติ กรรมของคนขับรถขับรถไม่ปลอดภัยใช้เฉพาะเวลารถวิ่งด้วยความเร็วสูง ใช้เฉพาะเวลารถวิ่งขึ้นเขา – ลงเขา ทางคดเคี้ยวคาด และเมื่อมีพนักงานบนรถเตือนให้ใช้เข็มขัดนิรภัย [-]
บทคัดย่อ (อังกฤษ)	[-]
ผู้แต่ง	ขจรศักดิ์ จันทร์พาณิชย์ สาววันรุ่ง แสนแก้ว นงนุช ตันติธรรม ฐิติมา ขันธสิน
หน่วยงาน	สำนักโรคไม่ติดต่อ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข
ผู้สนับสนุน	-
ผู้จัดพิมพ์	-
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.)	2015
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.)	2558
จำนวนหน้า	-
ประเภทเอกสาร	รายงาน
คำสำคัญ
หมวดหมู่	ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยง; เข็มขัดนิรภัย; ทัศนคติของผู้ใช้รถใช้ถนน; การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน; อุบัติเหตุรถโดยสาร
ภาษา	ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา	http://thaincd.com/document/file/download/knowledge/Binder1.pdf
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด	Sunday, February 5, 2017