ชื่อเรื่อง	การศึกษาระบบข้อมูลการบาดเจ็บจากการจราจรระดับจังหวัดเพื่อหาโอกาสพัฒนาโครงการเฝ้าระวังและพัฒนาระบบข้อมูลการบาดเจ็บจากการจราจร Surveillance and Information System Improvement for Road Traffic Injuries: NCD
บทคัดย่อ (ไทย)	การวางแผนเพื่อลดความสูญเสียทั้งในดานเศรษฐกิจและสังคมอยางเปนรูปธรรม หรือการกําหนด นโยบายดานการปองกันและแกไขอุบัติเหตุจราจรทางบกนั้นจําเปนตองอาศัยขอมูลอุบัติเหตุที่มีคุณภาพมีความถูกตอง เพื่อนําไปสูการจัดการปองกันอุบัติเหตุไดอยางมีประสิทธิภาพ วัตถุประสงคของการศึกษาเพื่อทบทวนแหลงขอมูลดานอุบัติเหตุจราจรของประเทศไทย และหารูปแบบที่เหมาะสมในการนําไปใชประโยชนระดับจังหวัด โดยศึกษาใน 2 จังหวัด ไดแก จังหวัดนครศรีธรรมราชและอุดรธานี โดยศึกษาขอมูล 6 ระบบ 1) Injury Surveillance (IS) 2) รายงานการบาดเจ็บ external causes of Injury (19 สาเหตุ)ของสํานักระบาดวิทยา กระทรวงสาธารณสุข 3) Information Technology for Emergency Medical System (ITEMS) ของสถาบันการแพทยฉุกเฉินแหงชาติ 4) Death Certification (ระบบทะเบียนมรณบัตร) ของกรมการปกครอง กระทรวงมหาดไทยรวมกับสํานักนโยบายและยุทธศาสตร กระทรวงสาธารณสุข 5) E-Claim ของบริษัทกลางคุมครองผูประสบภัยจากรถ จํากัด และ 6) Police Information System (POLIS) ของสํานักงานตํารวจแหงชาติ วิธีการศึกษาใชการตอบแบบสอบถาม การสัมภาษณและศึกษาดูการปฏิบัติงานของเจาหนาที่ ผลการศึกษาพบวาในระดับจังหวัดมีระบบขอมูลที่เกี่ยวของกับงานดานอุบัติเหตุจราจรอยูหลายระบบซึ่งมีวัตถุประสงคในการเก็บที่แตกตางกัน ตัวแปรที่จําเปนแตกตางกัน การเลือกใชขอมูลจากหลายๆ ระบบตามที่ทีมงานในจังหวัด ไดปฏิบัติอยูเปนทางเลือกที่เหมาะสม มีการสะทอนขอมูลการเฝาระวังตั้งแตกอนเกิดเหตุ ขณะเกิดเหตุ หลังเกิดเหตุ จึงไมจําเปนตองลงทุนสรางระบบใหมเพิ่มเติม และไดให้ขอเสนอแนะแกทีมงานของพื้นที่ใหทําการวิเคราะหคุณภาพของขอมูล ในแตละระบบที่มีอยูในจังหวัด เพื่อใหรูถึงคุณภาพที่แทจริงกอน แลวจึงนําตัวแปรสําคัญที่มาจากระบบตางๆ มารวบรวมเปนระบบเฝาระวังอุบัติเหตุจราจรของพื้นที่ ทําใหสามารถวิเคราะหขอมูลไดอยางตรงตามความตองการ ซึ่งผูใชขอมูล ผูจัดการขอมูล หรือ ผูเก็บขอมูลของระบบตาง ๆ มีบทบาทสําคัญในการคิด วิเคราะห และใหความคิดเห็นเกี่ยวกับตัวแปร หรือการใชงานตอไปในอนาคตได ทําใหการพัฒนาระบบขอมูลเฝาระวังอุบัติเหตุจราจรเปนไปตามวัตถุประสงคของพื้นที่นั้นๆ อยางเต็มประสิทธิภาพที่สุด และควรมีนําเสนอใหผูบริหารระดับจังหวัดรับทราบ ตั้งแตเริ่มดําเนินการ ทําใหการนําไปใชวางแผนงานแกไขปญหาของพื้นที่เปนไปไดงายขึ้น [-]
บทคัดย่อ (อังกฤษ)	Planning to minimize the loss in terms of economy and society in the concrete or set policies to prevent and resolve traffic accidents, accidents that require detailed information. And rightly so as to prevent accidents to deal effectively. The study is intended to review the resources in a traffic accident in Thailand. And find a suitable form of accident data. This is grasp the important issues which give rise to the creation of the basic conditions for the problem to be more concrete accident. The study of traffic accident data and its use in two provinces including Nakhon Si Thammarat and Surat Thani. By means of a questionnaire Interview and performance. The study includes data 6. Injury Surveillance (IS) and 19 external causes of Injury (19 causes) of the Bureau of Epidemiology. Health Information Technology for Emergency Medical System (ITEMS) Emergency Medical Institute of Death Certification. (The registration certificate) of the Department. Together with the Ministry of Interior, Bureau of Policy and Strategy. Ministry of Health, E-Claim Protection of Victims of Car Co. and Police Information System (POLIS) of the National Police Agency. The study found that at the provincial level with the information related to traffic accidents, many systems that are built for different purposes. Therefore need different variables. The selection of data from multiple systems, such as the provincial working group conducted surveillance is the right choice. Has reflected the diverse aspects of surveillance data from the accident scene after scene, and no need to invest in a new system. And suggestions about. Traffic Accident Surveillance System should start by analyzing the quality of information available on each system in the province. May be done by a team of Area (All rights reserved. Officials from the hospital. Or the database administrator level) in collaboration with a team of experts to assess the quality of analytical data. To ascertain the true quality first. Then the key variables from different systems to collect as many traffic accidents surveillance of the area. Makes it possible to analyze the data to meet the needs of the area. This data users information Managers or the storage of various roles in critical thinking and provide feedback to a variable or use it in the future. To the development of information systems, surveillance, traffic accidents, according to the objectives of the area efficiently as possible. The project should provide feedback to management level from the initial planning, to implementation and application in the area has to offer. [-]
ผู้แต่ง	นงนุช ตันติธรรม
หน่วยงาน	สำนักโรคไม่ติดต่อ กรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข
ผู้สนับสนุน	ศูนยปองกันควบคุมโรคแหงชาติ ประเทศสหรัฐอเมริกา (CDC)
ผู้จัดพิมพ์	-
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.)	2013
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.)	2556
จำนวนหน้า	54 หน้า
ประเภทเอกสาร	รายงาน
คำสำคัญ	อุบัติเหตุทางถนน; ข้อมูลสถิติ
หมวดหมู่	ระบบรายงานข้อมูลสถิติอุบัติเหตุทางถนน
ภาษา	ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด	Sunday, February 5, 2017