ชื่อเรื่อง	ปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความรุนแรงของการบาดเจ็บในผู้ประสบอุบัติเหตุจราจร ในหอผู้ป่วยศัลยกรรมอุบัติเหตุและฉุกเฉิน โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ Factors related to Severity of injuried in patients with traffic accidents at Trauma and Emergency Ward, Thammasat University Hospital
บทคัดย่อ (ไทย)	การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ ศึกษาปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับความรุนแรงของการบาดเจ็บในผู้ ประสบอุบัติเหตุจราจรในหอผู้ป่วยศัลยกรรมอุบัติเหตุและฉุกเฉินโ รงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ กลุ่มตัวอย่างที่ทำการศึกษาวิจัยเป็นผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร ที่เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ จังหวัดปทุมธานี ในระหว่างเดือนพฤษภาคม 2557 –สิงหาคม 2557 จำนวน 150 ราย เลือกกลุ่มตัวอย่างแบบเฉพาะเจาะจง ดำเนินการเก็บรวบรวมข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม และแบบบันทึกความรุนแรงของการบาดเจ็บ สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล คือ ความถี่ ร้อยละ และไคสแคว์ ผลการวิจัยพบว่า ผู้บาดเจ็บส่วนใหญ่เป็นเพศชาย (68.7%) มีอายุอยู่ในช่วง 15 - 40 ปี (65.4%) และ เป็นผู้ขับขี่ (52.0%) สาเหตุของการบาดเจ็บเกิดจากถูกชนหรือชนกับพาหนะอื􀃉น(47.3%) รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะที่ใช้มากที่สุด (51.4 %) ลักษณะบาดแผลเป็น Blunt trauma (62.0 %) ส่วนใหญ่ใช้ความเร็วของการขับขี่ยานพาหนะ 40 – 60 กิโลเมตร/ชั่วโมง (38.0%) เวลา ที่เกิดอุบัติเหตุอยู่ในช่วง 06.01 – 12.00 น.(31.3%) มากที่สุด ผู้บาดเจ็บส่วนใหญ่ไม่ดื่มแอลกอฮอล์ (66.0 %) ไม่ใช้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (หมวกนิรภัย/เข็มขัดนิรภัย) (58.0%) ไม่ใช้ยาทีีมีฤทธิ์ต่อระบบประสาท (78.0%) และพบความรุนแรงของการบาดเจ็บในระดับเล็กน้อยมากที่สุด(38.0%) ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับความรุนแรงของการบาดเจ็บในผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุจราจร อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ p < 0.05 ได้แก่ ความเร็วของการขับขี่ยานพาหนะ การดื่มแอลกอฮอล์ การใช้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (หมวกนิรภัย/เข็มขัดนิรภัย) และการใช้ยาที่มีฤทธิ์ต่อระบบประสาท ส่วนปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับความรุนแรงของการบาดเจ็บอ ย่างไม่มีนัยสำคัญ ทางสถิติ p > 0.05 ได้แก่ เพศ อายุ ประเภทผู้บาดเจ็บ สาเหตุของการบาดเจ็บ ประเภทยานพาหนะ ลักษณะบาดแผล และเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ ผลการศึกษานี้สามารถนำไปเป็นแนวทางในการป้องกันและลดความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุจราจรได้ โดยการรณรงค์และตรวจจับผู้ฝ่าฝืนกฎจราจรในเรื่องการใช้ความเร็วในขับขี่ยานพาหนะ การดื่มแอลกอฮอล์ การไม่ใช้อุปกรณ์ป้องกันอันตรายส่วนบุคคล (หมวกนิรภัย/ เข็มขัดนิรภัย) และการใช้ยาที่มีฤทธิ์ต่อระบบประสาทในขณะขับขี่ [-]
บทคัดย่อ (อังกฤษ)	The purposes of this study were to study factors related to severity of injured from traffic accidents at Trauma and Emergency Ward, Thammasat University Hospital (TUH). The sample was 150 injured who were admitted in the period of May to August 2014. And they were selected by specific random sampling. Data was collected by using questionnaire, and records of severity of injuries. And the data were analyzed by using frequency, percentage and chi square test. The results revealed that the most of injured sample was male (68.7%), aged between 15 - 40 years (65.4 %) and they were drivers (52.0%). The cause of injured was hit or collision with other vehicle (47.3%). Motorcycle was used for transport frequently (51.4 %). The characteristic of wound was Blunt trauma (62.0 %). The vehicles ran at the speed 40 – 60 Kilometers per hour (38.0%), and the accidental time was mostly at 6:00 a.m. – 12:00 p.m. (31.3%). The majority of injured did not take alcohol drinking (66.0 %), and they did not use Personal Protective Equipments: PPE (helmet and safety belt) during driving or transport (58.0%). And during driving, they did not use medicine with side effect on the nervous system (78.0%). The severity of injury was at mild level mostly (38.0%). The factors related to the severity of injured from traffic accidents statistically (p ≤ 0.05) were the speed of vehicle, alcohol drinking, PPE (helmet and safety belt) using and the usage of medicine with side effect on the nervous system. Whereas the other factors related to the severity of injured statistically insignificant (P > 0.05), including gender, age, injured category, the cause of injury, vehicle classification, wound characteristics and accidental time. [-]
ผู้แต่ง	ธิดา ธรรมรักษา บุบผา ลาภทวี อมรพล กันเลิศ
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.)	2016
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.)	2559
วารสาร	ชื่อวารสาร : วารสารโรงพยาบาลธรรมศาสตร์เฉลิมพระเกียรติ ปีที่ : 1 ฉบับที่ : 1
หน้า	13-25
ประเภทเอกสาร	บทความตีพิมพ์วารสารวิชาการ
ประเภทของวารสาร	ภายในประเทศ
คำสำคัญ	ความรุนแรงของการบาดเจ็บ; ผู้ประสบอุบัติเหตุจราจร; โรงพยาบาลธรรมศาสตร์ฯ; ความเร็วในขับขี􀃉ยานพาหนะ; การใช้ยาที่มี ฤทธิ์ต่อระบบประสาทในขณะขับขี่
หมวดหมู่	ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยง; การใช้ความเร็ว; แบบจำลองและการวิเคราะห์ปัจจัยของอุบัติเหตุและการบาดเจ็บ
ภาษา	ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด	Sunday, February 19, 2017