TRSL thairoads thaihealth
ชื่อเรื่อง พฤติกรรมการใช้ทางข้ามถนนแบบปุ่มกดของผู้เดินเท้าในกรุงเทพมหานคร
Pedestrian’s Behavior at Push-Button Crossings in Bangkok
บทคัดย่อ (ไทย) กรุงเทพมหานครได้ดำเนินการติดตั้งทางข้ามชนิดปุ่มกด ซึ่งเป็นแนวทางหนึ่งที่จะช่วยให้ความสะดวกและแก้ไขปัญหาการตัดกันของยานพาหนะและผู้เดินเท้า โดยสัญญาณไฟสีเขียวของผู้เดินเท้าจะเปิดเมื่อปุ่มกดที่ทางข้ามนั้นถูกกด เนื่องจากสัญญาณปุ่มกดนี้ถูกนำมาใช้ได้ไม่นานจึงยังไม่มีการศึกษาอย่างเป็นทางการถึงผลลัพธ์ที่ได้หลังจากการนำมาติดตั้ง งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อศึกษาพฤติกรรมของผู้เดินเท้าต่อการรอสัญญาณไฟทางข้ามชนิดนี้รวมถึงปัจจัยต่างๆที่ส่งผลต่อพฤติกรรมของผู้เดินเท้าเมื่อใช้ทางข้ามชนิดปุ่มกดนี้ พื้นที่ศึกษาครอบคลุม 3 ทางข้ามในเขตปทุมวันซึ่งมีการจราจรหนาแน่น และมีรูปแบบของทางข้ามรวมถึงจำนวนช่องทางจราจรแตกต่างกันไป ผลลัพธ์จากงานวิจัยจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาและปรับปรุงทางข้ามชนิดนี้ต่อไปในอนาคต
บทคัดย่อ (อังกฤษ) Push-button pedestrian crossing has been utilized in Bangkok in order to improve crossing convenience and relieve conflicts between vehicles and pedestrians. A crossing green signal for pedestrians can be activated by pressing a pedestrian button. Although this system has been implemented in Bangkok, there is no evaluation study after the installation. This research aims to study the pedestrian behavior toward this system, focusing on pedestrian's decision to wait for a crossing signal and potential factors affecting such decisions. Study locations consist of three pedestrian crossings in Patumwan district, which is one of the most congested districts in Bangkok. These crossing locations are different in number of lanes and traffic attributes. Result from this research will be useful for further improvement and application for this type of crossing in Bangkok.
ผู้แต่ง ธนวัฒน์ จำปาเงิน
สุบิน
ชาญพิทยานุกูลกิจ
เกษม
ชูจารุกุล
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2014
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2557
สัมมนา ชื่องานสัมนา : การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ
ครั้งที่ : 19
จำนวนหน้า 7 หน้า
ประเภทเอกสาร บทความงานสัมมนาวิชาการ
ประเภทของงานสัมมนา ภายในประเทศ
คำสำคัญ ทางข้ามถนนของผู้เดินเท้า; แบบจำลองถดถอยโลจิสติก; พฤติกรรมของผู้เดินเท้า
หมวดหมู่ อุปกรณ์เสริมความปลอดภัย
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด Friday, October 10, 2014