| ชื่อเรื่อง |
การศึกษาการใช้วงเวียนเพื่อควบคุมทางแยก : กรณีศึกษาจังหวัดสงขลา Application of roundabout for traffic control at intersection : a case study in Songkhla Province |
| บทคัดย่อ (ไทย) |
ทางแยกเป็นสถานที่ที่มีถนนตั้งแต่ 2 สายหรือมากกว่า 2 สายมาตัดกัน ซึ่งเป็นส่วนที่มีความสำคัญในระบบการจราจรบนถนน อุปกรณ์ที่ใช้ในการควบคุมทางแยกมีหลายชนิด เช่น สัญญาณไฟจราจร ป้ายจราจร และวงเวียน เป็นต้น การเลือกรูปแบบในการควบคุมการจราจรให้เหมาะสมเป็นสิ่งที่มีความสำคัญมาก วงเวียนเป็นการควบคุมการจราจรโดยใช้การออกแบบทางเรขาคณิตให้ผู้ขับขี่ขับเบี่ยงตามแนวโค้งของวงเวียน และเป็นการลดความเร็วของยานพาหนะในการเคลื่อนที่ผ่านทางแยก ทำให้มีความปลอดภัยมากขึ้น ในยุโรปวงเวียนถูกนำมาใช้ในการควบคุมการจราจรบริเวณทางแยก ถ้าวงเวียนสามารถควบคุมการจราจรในประเทศไทยได้ ก็จะต้องมีรูปแบบที่เป็นมาตรฐาน เพื่อให้มีความเหมาะสมกับการนำมาใช้ในประเทศไทย งานวิจัยนี้ศึกษาเกี่ยวกับวิธีการใช้วงเวียนเพื่อควบคุมการจราจรบริเวณทางแยก โดยทำการศึกษา 2 กรณีศึกษา คือ ทางแยกบริเวณสวน 72 พรรษา จังหวัดสงขลา และทางแยกบริเวณโรงแรมเจบี จังหวัดสงขลา จากการศึกษาพบว่า วงเวียนสามารถรับปริมาณจราจรได้มากขึ้น ลดความล่าช้าของยานพาหนะที่ผ่านทางแยก ลดความเร็วของยานพาหนะที่ผ่านทางแยกและลดจำนวนอุบัติเหตุลงได้
[-]
|
| บทคัดย่อ (อังกฤษ) |
[-] |
| ผู้แต่ง |
ชโยธิต จันทิกาแก้ว
|
| สถาบันการศึกษา |
มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ |
| ภาควิชา และคณะ |
วิศวกรรมสิ่งแวดล้อม คณะวิศวกรรมศาสตร์ |
| รูปแบบผลงาน |
วิทยานิพนธ์ |
| ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) |
2014 |
| ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) |
2557 |
| จำนวนหน้า |
83 หน้า |
| ประเภทเอกสาร |
สารนิพนธ์/วิทยานิพนธ์ |
| คำสำคัญ |
วิศวกรรมจราจร; ความปลอดภัยในท้องถนน; สงขลา |
| หมวดหมู่ |
มาตรการลดความเร็วของยานพาหนะ (Traffic calming; ประสิทธิภาพของมาตรการด้านวิศวกรรม |
| ภาษา |
ภาษาไทย |
| ลิงค์แหล่งที่มา |
http://kb.psu.ac.th/psukb/handle/2010/10044 |
| ไฟล์ดาวน์โหลด |
|
| อัพเดทล่าสุด |
Sunday, February 5, 2017 |