| ชื่อเรื่อง |
รายงานการวิเคราะห์สถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของกระทรวงคมนาคม พ.ศ. 2561 |
| บทคัดย่อ (ไทย) |
อุบัติเหตุการจราจรทางถนนเป็นปัญหาสำคัญที่ก่อให้เกิดความสูญเสียในด้านสังคมและเศรษฐกิจ แม้ว่าดัชนีการเสียชีวิตต่อผู้ประสบเหตุจากอุบัติเหตุจราจรทางถนนของประเทศในปี พ.ศ. 2561 มีแนวโน้มลดลง แต่ดัชนีการเสียชีวิตบนถนนที่อยู่ในความรับผิดชอบของ คค. กลับสูงขึ้น ปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุบนถนนที่อยู่ ในความรับผิดชอบของ คค. ในปี พ.ศ. 2561 ได้แก่ คือ ผู้ขับขี่ ยานพาหนะ ถนนและสิ่งแวดล้อม สัดส่วนของ อุบัติเหตุบนถนนส่วนใหญ่เกิดบนสายทางของ ทล. ถึงร้อยละ 86.77 เมื่อเทียบกับถนนประเภทต่างๆ ที่อยู่ ในความรับผิดชอบของของ คค. สถิติดังกล่าว อาจบ่งชี้ถึงปัจจัยอื่นๆ ที่สัมพันธ์กับความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ อาทิ จุดเสี่ยงบนสายทาง จำนวนช่องจราจร ลักษณะการชน รวมถึงปริมาณความต้องการเดินทางและขนส่งสินค้าในสายทาง จากสถิติข้อมูลอุบัติเหตุหลายปีที่ผ่านมา บ่งชี้ว่าการเกิดอุบัติเหตุของรถโดยสาร 1 ชั้นและรถตู้โดยสารมีแนวโน้มสูงขึ้น แม้ว่าผู้ใช้รถจักรยานยนต์มีการสวมหมวกนิรภัยมากขึ้น แต่อุบัติเหตุทางถนนที่เกิดกับรถจักรยานยนต์ของประเทศไทย ยังมีระดับสูงมาก การส่งเสริมพฤติกรรมการใช้ถนนที่ปลอดภัย การสอบสวนอุบัติเหตุเชิงลึก (In-depth Crash Investigation) การบังคับใช้กฎหมายที่จริงจัง การใช้เทคโนโลยีมาช่วยลดอุบัติเหตุ รวมถึงการสร้างระบบ การบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนน จึงมีความสำคัญที่จะนำไปสู่การจัดการและแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุ ให้เกิดประสิทธิผลมากขึ้นและเกิดความยั่งยืน ตอบสนองต่อเป้าหมายโลกขององค์การสหประชาชาติ นโยบายรัฐบาล และพันธกิจของ คค.
[-]
|
| หน่วยงาน |
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม |
| ผู้สนับสนุน |
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร |
| คำสำคัญ |
ความปลอดภัยทางถนน; คดีอุบัติเหตุ; อุบัติเหตุทางถนน |
| หมวดหมู่ |
การให้ความรู้และรณรงค์ ประชาสัมพันธ์ |