TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง ระบบเตือนภัยระยะเบรกของยานพาหนะใช้ไลดาร์
Vehicle Safety Break Distance Alarming System Use LiDAR
บทคัดย่อ (ไทย) บทความนี้คณะผู้จัดทำได้สร้างระบบเตือนภัยระยะเบรกของยานพาหนะใช้ LiDAR มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการแจ้งเตือนระยะเบรกสำหรับลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุที่เกิดบนท้องถนน เทคนิคและเทคโนโลยีที่ใช้ ได้แก่ LiDAR A1M8 ทำหน้าที่เป็นระบบแจ้งเตือนการเข้าใกล้วัตถุที่สามารถบอกระยะทางที่ห่างจากวัตถุได้ ร่วมกับการตรวจจับความเร็วใช้เซนเซอร์วัดความเร็วรอบ จากนั้นจึงทำการทดลองหาระยะการเบรกหากรถมีการเข้าใกล้วัตถุด้านหน้า ระยะการเบรกจะสัมพันธ์กับความเร็วและระยะทางด้วย ผลลัพธ์ที่ได้จะอยู่ในรูปแบบการแจ้งเดือนความถี่เสียง 3 รูปแบบ การทดสอบด้วยเงื่อนไขการวิ่งที่ทางยาว 2 เมตร โดยมีการจำลองความเร็วที่ 3 ระดับ ได้แก่ ในระดับที่ 1 ความเร็วน้อย 0.5 Km/hour ระยะแจ้งเตือนที่ปลอดภัยจะแจ้งเตือนที่ 0.37 เมตร, ในระดับที่ 2 ความเร็วปานกลาง 1Km/hour ระยะแจ้งเตือนที่ปลอดภัยจะแจ้งเตือนที่ 0.78 เมตร, ในระดับที่ 3 ความเร็วสูง 1.6Km/hour ระยะแจ้งเตือนที่ปลอดภัยจะแจ้งเตือนที่ 1.2 เมตร
บทคัดย่อ (อังกฤษ) This article has been created by the organizing committee. The Vehicle Safety Break Distance Alarming System Use LiDAR to study braking distance and alerts to reduce the risk of road accidents. Techniques and technologies used include LiDAR A1M8 It acts as an approach alert system that can tell the distance from the object. in conjunction with speed sensor use a speedometer sensor Then experiment to determine the braking distance if the car is approaching an object in front. Braking distance is also related to speed and distance. The results will be in the form of 3 sound frequency notifications. The test was conducted with 2 meter running conditions with simulated speed at 3 Levels: Level 1, Slow speed of 0.5Km/hour, warning distance at Safe alarm will alert at 0.37 meter, on level 2 medium speed 1Km/hour, safe alarm will alert at 0.78 m, on level 3 high speed 1.6Km/hour, safe alarm will alert at 1.2 meter.
ผู้แต่ง ณิศพงศ์ กิติ
อนนท์
ติ่งผ่อง
สุธี
โสมาเกตุ
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2022
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2565
วารสาร วารสารวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม
ปีที่ : 3

ฉบับที่ : 2
หน้า 10-19
ประเภทเอกสาร บทความตีพิมพ์วารสารวิชาการ
ประเภทของวารสาร ภายในประเทศ
คำสำคัญ ไลดาร์; อาดูโน่; เซนเซอร์วัดความเร็วรอบ; ระบบเตือนภัยระยะเบรกของยานพาหนะ; อุบัติเหตุที่เกิดบนท้องถนน
หมวดหมู่ การใช้ความเร็ว; พฤติกรรมเสี่ยงอื่นๆ; การออกแบบและมาตรฐานความปลอดภัย ; อุปกรณ์เสริมความปลอดภัย; เทคโนโลยีความปลอดภัยของยานพาหนะ; การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา https://li01.tci-thaijo.org/index.php/stij/article/view/252252
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 11 ตุลาคม 2565