| ชื่อเรื่อง |
ปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ ของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย โรงเรียนมัธยมศึกษาแห่งหนึ่งในจังหวัดสุพรรณบุรี
Factors Related to Motorcycle Driving Risk Behavior among Students at a Senior High School in Suphanburi Province |
| บทคัดย่อ (ไทย) |
การศึกษาวิจัยแบบภาคตัดขวางนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่จักรยานยนต์ของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย โดยประยุกต์ใช้กรอบแนวคิดเชิงนิเวศวิทยาสังคม (Social Ecological Model) กลุ่มตัวอย่างที่ใช้คือนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย โรงเรียนแห่งหนึ่งในจังหวัดสุพรรณบุรี จำนวน 161 คน ใช้วิธีการสุ่มอย่างง่าย เก็บข้อมูลด้วยแบบสอบถามที่ผู้วิจัยสร้างขึ้นที่มีค่าความเชื่อมั่นระหว่าง 0.54 ถึง 0.81 วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติเชิงพรรณนา และหาความสัมพันธ์ด้วยสถิติไคสแควร์ ผลการวิจัยพบว่า
กลุ่มตัวอย่างมีความรู้ด้านพฤติกรรมเสี่ยงระดับดี ร้อยละ 62.73 ทัศนคติการขับขี่อย่างปลอดภัยระดับดี ร้อยละ 68.95 และมีพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่รถจักรยานยนต์อยู่ในระดับต่ำ ร้อยละ 82.61 ความรู้เกี่ยวกับการขับขี่รถจักรยานยนต์ ทัศนคติเกี่ยวกับการขับขี่รถจักยานยนต์ และความสัมพันธ์ระหว่างบุคคล มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของกลุ่มตัวอย่างอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (p<.05) แต่ตัวแปร เพศ อายุ ชั้นที่ศึกษา รายได้ที่ได้รับต่อเดือน ประสบการณ์การขับขี่รถจักรยานยนต์ ประสบการณ์การเกิดอุบัติเหตุจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ การมีใบอนุญาตขับขี่รถจักรยานยนต์และการสวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่รถจักรยานยนต์ไม่มีความสัมพันธ์กับพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของกลุ่มตัวอย่างอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ (p>.05)
หน่วยงานสาธารณสุขและสถาบันการศึกษาจัดกิจกรรมรณรงค์ประชาสัมพันธ์ให้ความรู้เพื่อสร้างทัศนคติการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยให้แก่นักเรียน ตลอดจนให้บุคคลที่ใกล้ชิดกับนักเรียนคอยแนะนำ ตักเตือนเกี่ยวกับการขับขี่ที่ปลอดภัย เพื่อลดพฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่จักรยานยนต์และช่วยป้องกันอุบัติเหตุอันเกิดจากการขับขี่รถจักรยานยนต์ของนักเรีย
[+][-]
|
| บทคัดย่อ (อังกฤษ) |
This study was a cross-sectional survey aiming at determining factors associated with risk behaviors of motorcyclists among senior high school students at one high school in Suphanburi Province. The Social Ecological Model was applied as a principal research conceptual framework. Population were 270 senior high school students with 161 samples, using the simple random sampling method. Data collection was conducted through researchers’ developed questionnaire with Cronbach’s alpha values between .54 and .81. Descriptive statistics and Chi-square test were used to explain risk behavior among student motorcyclists. Findings reported that samples portrayed good level of knowledge towards risk behavior at 62.73 percent and attitude of safe drive at 68.95 percent. For risk behavior of motorcyclists, the majority showed low level of motorcycle driving risk behavior at 82.61 percent. In addition, knowledge and attitude towards motorcycle driving as well as interpersonal factors had statistically significant relationship with risk behavior among student motorcyclists (p<.05). However, gender, age, educational year, monthly income, motorcycle driving experience, experience in motorcycle accident, licensing and the use of helmet while driving had no statistically significance relationship with motorcyclist risk behavior (p>.05). Recommendation from this study is that public health organizations and educational institutions should promote the campaign of motorcycle safe drive to students. The next-of-kin of students should also help providing instructions and warnings towards safe drive to mitigate risk behaviors and prevent possible motorcycle accidents for students
[+][-] |
| ผู้แต่ง |
สุรศักดิ์ สุนทร
วัชรินทร์ โกมลมาลัย
ธานินทร์ สุธีประเสริฐ
ยอดฝัน ปรางศร
|
| วารสาร |
วารสารเครือข่ายวิทยาลัยพยาบาลและการสาธารณสุขภาคใต้
ปีที่ : 7
ฉบับที่ : 1 |
| คำสำคัญ |
พฤติกรรมเสี่ยงจากการขับขี่รถจักรยานยนต์; นักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย; แนวคิดเชิงนิเวศวิทยาสังคม |
| หมวดหมู่ |
ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยง; หมวกนิรภัย; พฤติกรรมเสี่ยงอื่นๆ; ใบขับขี่; การฝึกหัดขับขี่; ทัศนคติของผู้ใช้รถใช้ถนน; การให้ความรู้และรณรงค์ ประชาสัมพันธ์; การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน; การวิเคราะห์ข้อมูลสะท้อนสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน; อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ |