TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง ประสิทธิผลของโปรแกรมส่งเสริมพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ ในเยาวชนอายุน้อยกว่า 15 ปี
Effectiveness of Motorcycling Avoidance Behaviors Promotion Program among Adolescence under 15 Years Old
บทคัดย่อ (ไทย) การวิจัยครั้งนี้ เพื่อศึกษาประสิทธิผลของโปรแกรมส่งเสริมพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ในเยาวชนอายุน้อยกว่า 15 ปี ร่วมกับการสนับสนุนจากครอบครัว ที่มีต่อความรอบรู้ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ และพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ กลุ่มตัวอย่างแบ่งเป็นกลุ่มทดลองและกลุ่มควบคุม กลุ่มละ 88 คน เครื่องมือที่ใช้ได้แก่ โปรแกรมส่งเสริมพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ แบบวัดความรอบรู้ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ (alpha = .91) และแบบวัดพฤติกรรม การหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ (alpha = .87) วิเคราะห์ข้อมูลด้วยการวิเคราะห์ความแปรปรวนพหุคูณแบบ 2 ทาง ผลการศึกษา พบว่า มีปฏิสัมพันธ์ระหว่างโปรแกรมส่งเสริมพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ ในเยาวชนอายุน้อยกว่า 15 ปี และการสนับสนุนจากครอบครัว ที่ส่งผลต่อความรอบรู้ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ และพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า 1) กลุ่มทดลองที่มีระดับการสนับสนุนจากครอบครัวทั้งสูงและต่ำจะมีคะแนนความรอบรู้ในการขับขี่รถจักรยานยนต์สูงกว่ากลุ่มควบคุมอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ 2) กลุ่มที่มีระดับการสนับสนุนจากครอบครัวสูงเท่านั้นที่จะมีอิทธิพลต่อคะแนนพฤติกรรมหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์ โดยพบว่า คะแนนในกลุ่มทดลองสูงกว่ากลุ่มควบคุมอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องสามารถนำโปรแกรมนี้ไปใช้ฝึกอบรมเพื่อป้องกันการขับขี่รถจักรยานยนต์ในเด็กอายุน้อยกว่า 15 ปี
บทคัดย่อ (อังกฤษ) This research aimed to study the effectiveness of motorcycling avoidance behaviors promotion program among adolescence under 15 years old as well as the family support on motorcycling literacy and the avoidance behaviors. The sample of 88 adolescents was equally divided into experimental and control groups. The research instrument consisted of motorcycling avoidance behaviors promotion program, motorcycling literacy scale (alpha = .91), and motorcycling avoidance behaviors scale (alpha = .87). The two-way MANOVA was used for data analysis. The results found that the experimental group had the interaction between motorcycling avoidance behaviors promotion program among adolescence under 15 years old and the family support on motorcycling literacy and the avoidance behaviors. The results also revealed that 1) the experimental group who had both high and low levels of family support had significantly higher motorcycling literacy than the control group and 2) the experimental group who had high levels of family support had significantly higher motorcycling avoidance behaviors than the control group. Thus, this study can be applied as a training program to prevent motorcycle riding among adolescence under 15 years old.
ผู้แต่ง อมราพร สุรการ
อารยา
เชียงของ
วีรพงษ์
พวงเล็ก
ชัยยุทธ
กลีบบัว
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2022
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2565
วารสาร วารสารเกื้อการุณย์
หน้า 145-159
ประเภทเอกสาร บทความตีพิมพ์วารสารวิชาการ
ประเภทของวารสาร ภายในประเทศ
คำสำคัญ ความรอบรู้ด้านสุขภาพ; การสนับสนุนจากครอบครัว; การหลีกเลี่ยงการขับขี่รถจักรยานยนต์; พฤติกรรมป้องกันการเกิดอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์; ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีอายุน้อยกว่า 15 ปี
หมวดหมู่ ปัจจัยที่มีผลต่อพฤติกรรมเสี่ยง; พฤติกรรมเสี่ยงอื่นๆ; การให้ความรู้และรณรงค์ ประชาสัมพันธ์; การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน; การมีส่วนร่วมของชุมชน; การวิเคราะห์ข้อมูลสะท้อนสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนน
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา https://he01.tci-thaijo.org/index.php/kcn/article/view/254833
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 27 มกราคม 2566