TRSL
  • thairoads
  • thaihealth
ชื่อเรื่อง โครงการพัฒนารูปแบบการแก้ไขปัญหาการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรอย่างมีส่วนร่วม โดยอาศัยทรัพยากรและศักยภาพในพื้นที่ วงรอบที่ 3 จังหวัดภูเก็ต
บทคัดย่อ (ไทย) จังหวัดภูเก็ตมีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรต่อแสนประชากรสูงเป็นอันดับ 3 ของประเทศ (ปี 2549 อัตราการเสียชีวิต 4,536.2 ต่อแสนประชากร) แม้ว่าที่ผ่านมาจะมีการดำเนินการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจราจรมาอย่างต่อเนื่อง แต่อัตราการเสียชีวิตและการบาดเจ็บมิได้ลดลง จึงได้มีการพัฒนารูปแบบการดำเนินงานแก้ไขปัญหาฯดังกล่าวขึ้น เป็นการวิจัยเชิงปฏิบัติการ 3 วงรอบในระหว่างเดือนมกราคม 2551 – ธันวาคม 2554 กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษา คือ ตัวแทนคณะกรรมการและองค์กรที่เกี่ยวข้องกับการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุจราจรจังหวัด จำนวน 28 คน สุ่มตัวอย่างแบบเจาะจง ตัวแทนสมาชิกครอบครัวจากชุมชนจุดเสี่ยง (7 จุด) จำนวน 100 คน และกลุ่มเยาวชน จานวน 298 คน เครื่องมือที่ใช้ได้แก่ แบบบันทึก แบบรายงาน แบบสัมภาษณ์ และแบบสอบถามซึ่งผู้วิจัยสร้างขึ้น เก็บรวบรวมข้อมูลในเดือนกันยายน 2552 – พฤษภาคม 2555 วิเคราะห์โดยใช้สถิติเชิงพรรณนา และวิเคราะห์ข้อมูลเชิงเนื้อหา
บทคัดย่อ (อังกฤษ) -
ผู้แต่ง สุรางค์ศรี ศีตมโนชญ์
วิวัฒน์
ศีตมโนชญ์
อรชร
อัฐทวีลาภ
ลักขณา
ไทยเครือ
หน่วยงาน โรงพยาบาลถลาง จังหวัดภูเก็ต
ผู้สนับสนุน ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.)
ผู้จัดพิมพ์ -
ปีที่เผยแพร่ (ค.ศ.) 2012
ปีที่เผยแพร่ (พ.ศ.) 2555
จำนวนหน้า 119 หน้า
ประเภทเอกสาร รายงาน
คำสำคัญ อุบัติเหตุจราจร; ระบบสารสนเทศเพื่อการบริหาร; Management Information System; model
หมวดหมู่ การวางแผนป้องกันและแก้ไขอุบัติเหตุทางถนน; การมีส่วนร่วมของชุมชน; บทบาทและการมีส่วนของภาคเอกชน
ภาษา ภาษาไทย
ลิงค์แหล่งที่มา
ไฟล์ดาวน์โหลด
อัพเดทล่าสุด 02 สิงหาคม 2557